持续推进实现碳达峰、碳中和，是我国重要战略目标。广东省第十三次党代会明确提出，以降碳为重点战略方向，统筹污染治理、生态保护、应对气候变化，促进经济社会全面绿色转型，打造美丽中国的广东样板。 如何在新发展格局中展现更大作为，是企业落实可持续发展所要面临的考题。自2004年在广州南沙成立伊始，广汽丰田就积极打造环境低负担工厂，发展到如今绿色经营已成为其发展蓝图的底色，以“全生命周期低碳”为抓手不断打造车企绿色范本，积极推动产业科学减碳，助力国家达成“双碳”目标。 全擎布局，积极拥抱纯电浪潮 经过十八年长足发展，作为国内最早实现电动化车型量销的企业之一，广汽丰田紧抓汽车产业转型机遇，加速布局HEV/PHEV/BEV全方位电动化产品，并在此基础上不断拓宽走深，展示出“全擎深化的实干派”的强大干劲。 
2021年，广汽丰田充分发挥TNGA和混合动力产品优势，创下了84万辆的年销量业绩，其中双擎混动车型销量同比增长98%，占全年总销量22%。这是广汽丰田走过十八年历程的一个缩影，反映出双擎产品正越来越受到公众的欢迎，也凸显出推广低碳出行、形成绿色生活方式的巨大潜力。 
同时，广汽丰田将实施“全方位电动化，全周期碳中和”战略，今年开始全面投放e-TNGA架构纯电车型。借助愈加丰富的低碳产品，公众的出行方式将更绿色环保。 产业联动，驱动全生命周期降碳 据中国汽车技术研究中心发布的2021年度《中国汽车低碳行动计划研究报告》显示，2021年我国乘用车全产业链碳排放总量约6.7亿吨二氧化碳，其中74%来自使用环节，26%来自上游产业链制造环节。 
当下，广汽丰田正摸索打造成熟车企的低碳化样本，探索全链条低碳闭环。在生产环节，从能源管理、碳排放管理、水资源管理等多方面打造绿色工厂，构建绿色制造体系。截至2021年，广汽丰田累计环保总投入达10.8亿元。在上下游多方合力下，一条100%全渠道绿色产业链正在成型，助力大湾区加快绿色转型步伐。 以碳普惠为契机，担负更大责任 在今年的全国低碳日主场活动上，碳普惠合作网络正式建立，广汽丰田迅速响应并加入。深谙企业的示范作用将为消费端提升减碳认识发挥重要影响，广汽丰田持续采取多项举措，推广碳普惠事业，推动全民绿色低碳行动。 
面向消费端，广汽丰田鼓励广大用户减碳环保，让低碳生活成为新风尚，以行动推进广汽集团“绿净计划”碳中和目标：开展以节能减碳为主题的多项活动，普及低碳出行理念；率先开启“车主碳账户”探索，建立用户减碳方法学，提高广泛参与碳减排的积极性；以丰云行APP等创新模式为着力点，促进数字化和绿色化融合，为用户提供可持续的数字化绿色生活方式。 助力“双碳”，广汽丰田不仅着眼产品生产，更关注生态保护。碳普惠合作网络建立的重要意义之一就在于，激发社会公众参与绿色低碳的热情。广汽丰田始终用心守护绿色生机，无论是在厂区、社区或是城市周边、保护区等地域，通过自身带动公众对“绿水青山就是金山银山”理念有更切身的理解，共同保护森林、保护生态。 
道阻且长，行则将至，行而不辍，则未来可期。争做“双碳”达标先锋，广汽丰田将在成立十八周年的新起点上，持续推进贯彻全生命周期的绿色低碳发展模式，在新发展格局中不断交出亮丽成绩单，为促进形成绿色生产生活方式，推进生态文明和美丽广东建设和双碳战略达成贡献更多智慧和力量。
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