闽北绿色发展新径：对接长三角一体化 深化闽台文旅融合

　　(经济观察)闽北绿色发展新径：对接长三角一体化 深化闽台文旅融合

　　中新社福州5月12日电 (记者 龙敏)地处福建北部的南平市，山高路陡、林密沟深，是闽江之源、福建的生态屏障，素有“中国竹乡”“南方林海”之美誉。然而，因交通不便，南平也成为福建经济最不发达的地区之一。

　　迈入“十四五”，福建官方为南平规划了全方位绿色高质量发展的新路径：加快武夷新区高质量发展，加强武夷山国家公园保护和科学利用，推动经济发展和生态保护协同共进，促进区域协调发展，打造福建省对接长三角一体化的前沿平台、深化闽台文旅融合发展的重要基地、闽东北协同发展区新增长极。

　　福建农林大学经济管理学院戴永务教授认为，生态“高颜值”正推动闽北地区发展“高素质”，推动闽北产业绿色化，加快闽北生态产业化、产业生态化进程。

　　福建省人民政府日前出台的《关于支持武夷新区建设加快南平全方位绿色高质量发展的若干措施》明确，加大省级旅游专项资金对武夷新区的支持力度，支持打造武夷山世界级旅游景区；争取扩大武夷山旅游口岸开放，加大境内外航线培育支持力度；支持南平设立跨境电商产业园，推动武夷山国际货运班列常态化运行。

　　国家农业可持续发展试验示范区将在南平加快建设。福建官方支持南平对新型经营主体发展特色农业项目予以扶持，扶持茶业、畜禽、笋竹和粮油等优势特色产业发展和科研机构建设，参与茶产业互联网公共服务平台建设，提升“武夷山水”区域公共品牌影响力。

　　当下，区域合作正成为中国经济的“强引擎”。观察人士指出，随着区位优势以及交通优势的释放，南平成为福建对接长三角一体化的前沿，发挥重要链接作用。

　　目前，从南平坐高铁到福州仅半个小时、到上海不到4个小时、到深圳6个小时、到北京仅7个小时，与杭州、南京等形成3小时城市圈。同时，闽江航道、武夷山新机场都在加快建设。

　　南平官方人士认为，随着立体交通体系加快完善，制约经济发展的交通瓶颈已经打破，南平对接长三角一体化的通道作用日益凸显。

　　闽台合作也是南平全方位绿色高质量发展的推动力。福建将支持武夷山对台直航空中通道建设，重点推动台北飞武夷山旅游客运包机；打造南台经贸合作“同心”品牌，加快南平同心公共保税仓库项目建设；支持南平建设国家级海峡两岸康养、旅游休闲等产业交流基地；支持武夷新区民办职业院校开展两岸教育交流与合作，与台湾职业院校、台资企业实施联合培养人才合作办学。

　　与泉州、漳州等闽南地区不同，南平对台融合发展更侧重于农业、乡建乡创、朱子文化等方面。由是，福建支持邵武闽台农业融合发展产业园建设，使其可同等享受省里赋予的台湾农民创业园扶持政策；支持创建省级台湾青年就业创业基地，吸引台湾青年来实习就业创业；支持创建国家级、省级对台交流平台，提升“朱子故里”等海峡两岸交流基地影响力。