宝马在德日澳连续召回安全气囊缺陷在其中

本报讯（记者王 辉）由于各种缺陷，近日宝马连续召回多种车型。安全气囊缺陷在其中。

2月12日BMW株式会社在日本宣布召回169辆BMW M5。此次召回存在3种缺陷可能：一是由于燃油箱内的燃油泵安装不合格，导致液面传感器和供给线发生接触。进而导致无法正确测量燃油余量，仪表板上显示的燃油余量会比实际余量多，从而导致燃油不足发动机熄火。二是由于控制燃油压力的发动机控制单元（DMY）的程序不合格，导致燃油压力降低。进而导致燃油供给不足，报警灯亮起。严重时可能会导致行驶中的发动机熄火。三是由于燃油高压泵和法兰的固定螺栓的扭矩不足，导致该螺栓存在紧固不严的情况。行驶振动会导致该螺栓松动，进而导致燃油泄漏，严重时可能会导致行驶中的发动机熄火。

不仅如此，近日很多宝马车型再度被气囊缺陷所困扰：2月12日同日，宝马汽车公司还在德国召回5系、X5(E53)两款车型。缺陷原因是在安全气囊触发的情况下，推进剂装药量的变化可能导致过量的推进剂燃烧，从而可能使气体发生器在触发时破裂。由此，金属部件可能从安全气囊中弹出并伤害乘客。

次日，2月13日，宝马汽车又在澳大利亚召回3391辆BMW 5 Series E39,X5 and E53 MY2000-2003汽车。原因是一些车辆可能在使用寿命期间由于需要方向盘改装而已采用了受影响的Takata驾驶员侧气囊。气囊充气机随着时间的过去，高温和湿度的结合会导致气囊充气器推进剂降解。如果受影响的车辆在碰撞时触发安全气囊，则金属充气器外壳在过大的内部压力下可能爆炸/破裂。