中国消费者报报道（记者 尹训银）“我花24万余元购买了一辆别克昂科威1.5T家用SUV轿车，才开了3年多就出现4次严重的刹车故障，去4S店检查却查不出任何原因，这样的车我还敢开着上路吗？”近日，家住山东省泰安市肥城县的程先生向《中国消费者报》记者投诉反映了他的糟心事，并要求销售商退车或换车。 刹车反复出故障 据程先生介绍，2015年7月，他花费24万余元从泰安强世行汽车销售服务有限公司（以下简称泰安汽车公司）购买了一辆别克昂科威1.5T家用SUV轿车。2017年1月11日，程先生驾车行驶至24704公里时，车辆突然出现刹车系统报警。程先生把车辆送去泰安汽车公司检查，公司称检测设备坏了，让他去山东泰安交运集团通运汽车销售服务有限公司（以下简称山东泰安交运集团）检查。程先生来到山东泰安交运集团，维修人员检测车辆后查不出具体原因，只好更换了左后刹车模块，车辆不报警了。 同年6月6日，车辆行驶至31256公里时，再次出现了左后轮刹车系统抱死问题，导致车辆无法行驶。程先生联系山东泰安交运集团，集团派拖车将车辆拖回4S店，依然没有检查出任何问题。维修人员更换了左后刹车模块后，车辆恢复正常行驶。 2018年6月17日，车辆行驶至49562公里时第三次出现了间断性的刹车故障，指示灯闪个不停。与前两次一样，维修人员还是无法确定故障的具体原因。这一次，山东泰安交运集团为车辆更换了左后制动助力总成，同时更换了4根刹车油管。 让程先生想不到的是，今年1月4日他到山东泰安交运集团公司给车辆做常规保养时，该车行驶至55642公里，再次出现了严重的制动问题，刹车油管裂纹鼓泡，导致制动系统严重故障。 原因仍未查明 近日，针对程先生反映的问题，记者联系山东泰安交运集团索赔部马经理了解情况。 马经理告诉记者，程先生的车在保修期内刹车油管坏了，公司买了油管进行过一次维修。2018年12月28日，程先生的车正好赶上厂家通知召回，召回的原因也是因为刹车油管漏油，所以公司又给他的车辆免费更换了一次制动软管。 今年1月4日车辆出现问题后，维修人员告诉程先生，该车同样的制动问题出现多次，存在严重安全隐患，随时可能会出现刹车失灵不能驾驶的情况，自己没有能力再进行维修，已经联系上海别克总部，要求派人到现场对该车进行鉴定。 “至今也没有人针对未对该问题与我进行进一步的沟通，导致该问题车辆至今无法驾驶。”程先生对记者说。 律师观点 消费者有权要求退车 山东盖德律师事务所律师孙智君表示，销售商有义务证明销售的车辆是符合质量要求的。此外，程先生作为消费者享有知情权，销售商应告知车主车辆出现刹车失灵等问题的具体原因，有义务出具科学的鉴定报告，证明车辆经过维修后，不存在刹车失灵不能驾驶等安全隐患。销售商无法保证或证明不了车辆不存在安全隐患时，应当退款退车。 山东省消费者协会秘书长助理王云鹏认为，汽车“三包”规定相关条款载明，在家用汽车产品“三包”有效期内，发生下列情况之一，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货：因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的。根据程先生的描述及记者的调查，程先生购买的车辆在“三包”期内制动系统已出现过4次故障。 鉴于以上情况，程先生符合退换货条件。若退换货不成，程先生可以向市场监管部门或消费者协会投诉。如双方对车辆质量有异议无法确定责任时，可申请检测机构鉴定。如责任明确后经营者仍不处理，消费者可向人民法院提起诉讼维护自己的合法权益。
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