9月,乘用车共销售206.05万辆,环比增长15.12%,同比下降12.04%,至此中国汽车销量连续3个月负增长。乘用车主要品种与上月相比,交叉型乘用车销量增速略低,其他3大类品种保持较快增长;与上年同期相比,4大类乘用车品种销量均呈下降,交叉型乘用车降幅更为明显。
1~9月,乘用车销量同比增速跌破1%,增速比1~8月有所回落。1~9月,乘用车共销售1725.97万辆,同比增长0.64%,增速比1~8月减缓1.96个百分点。其中:基本型乘用车(轿车)销售842.62万辆,同比增长1.29%;运动型多用途乘用车(SUV)销售723.50万辆,同比增长3.92%;多功能乘用车(MPV)销售126.14万辆,同比下降13.06%;交叉型乘用车销售33.71万辆,同比下降
19.57%。
从国别上看,9月中国品牌乘用车共销售80.64万辆,环比增长17.88%,同比下降16.52%,占乘用车销售总量的39.14%,占有率比上月增长0.92个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售46.47万辆、41.31万辆、22.59万辆、11.11万辆和2.06万辆,分别占乘用车销售总量的22.55%、20.05%、10.96%、5.39%和1%。与上月相比,德系和法系销量增速略低,其他外国品牌均呈较快增长。
1~9月,中国品牌乘用车共销售724.21万辆,同比下降1.54%,占乘用车销售总量的41.96%,占有率比上年同期下降0.93个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售374.46万辆、318.93万辆、184.44万辆、80.33万辆和25.29万辆,分别占乘用车销售总量的21.70%、18.48%、10.69%、4.65%和1.47%。与上年同期相比,韩系品牌销量增长较快,德系和日系呈小幅增长,美系和法系降幅较为明显。 |