深圳轨道交通6 号线二期科学馆站暗挖隧道贯通

本报讯 （芦连宝 张唐）11月28日，由中铁上海工程局承建的深圳轨道交通6号线科学馆站暗挖隧道顺利贯通，标志着该区间的施工即将进入新阶段，全线建设取得新进展。

深圳轨道交通6号线二期工程线路全长11.8千米，共7站7区间，此次贯通的隧道位于科学馆站站后折返线，全长约277米，为单洞双线断面，采用暗挖隧道法施工，该区间于2018年1月28日开始进洞开挖施工。由于该隧道位于福田区中心繁华地段，距离最近建筑物仅6米，终端距离深圳河仅21米，洞身上部为滨河大道与上步路立交桥桩基础和墩身，沉降控制精度要求高、安全风险高，是全线控制性工程之一。

据科学馆站项目经理郑华军介绍，为确保工程顺利推进，项目部专门成立了技术攻关小组，并邀请隧道施工专家现场指导，先后攻克了人行天桥桩基托换、地表袖阀管注浆、人工爆破的振动传播距离等技术难题，在地质围岩坚硬的环境下，平均每天掘进1.9米。同时，该项目坚持安全质量周检、引进安全执法记录仪以及推行安全行为积分等方式，排查并消除安全质量隐患，确保安全生产零事故。

据悉，深圳轨道交通6号线二期工程将于2020年5月建成通车，通车后与既有线路连成一体，共有5个换乘站。其中，科学馆站可换乘1号线，通新岭站可换乘3号线，八卦岭站可换乘7号线，银湖站可换乘9号线，深圳北站可换乘4号5号线及高铁，大大方便了沿线市民出行。