北京6号线首设智能诊断系统

  　可对故障提前预警   本市多段地铁和车站同日开通

　　北京晨报讯（记者 曹晶瑞）昨日，地铁6号线西延（海淀五路居—金安桥）、8号线三期（珠市口—五福堂）、8号线四期（五福堂—瀛海）及8号线南锣鼓巷至中国美术馆区间等轨道交通新线开通试运营。地铁6号线北运河东、7号线垡头、8号线中国美术馆、亦庄线亦庄火车站四座车站随新线同步开通。值得一提的是，6号线首设“智能诊断系统”，可对故障提前预警，未来有望视情况推广。

　　昨天，北京地铁线网迎来了新成员，地铁6号线、7号线、8号线多段和车站开通。至此，北京市轨道交通路网新增里程28.6公里，路网总里程达636.8公里、车站391座，其中换乘站59座。

　　北京地铁公司新闻发言人贾鹏介绍，6号线西延开通后与6号线一期、二期贯通运营。运营初期，苹果园站暂缓开通，列车通过不停车。贾鹏介绍，6号线西延开通以后6号线可达性进一步增强，工作日客运量超过100万人次，同时会吸引一部分1号线客流，也在一定程度上缓解1号线的客流压力。

　　8号线三四期运营里程16公里，王府井北站、王府井站、前门站、中国美术馆站-珠市口站区间暂缓开通。北京晨报记者了解到，8号线二期剩余段南锣鼓巷站-美术馆站区间、中国美术馆站也在年底同步开通投入使用。据了解，8号线是中轴线沿线，北京中轴线正在申遗过程中。8号线三四期工程充分考虑了换乘和与周边商业建筑、公共设施的结合。每站的装修壁画都别具特色。

　　北京地铁机电分公司第八项目部副经理白炜介绍，6号线西延引入了机电设备智能故障诊断系统，主要对车站的自动扶梯、站台门、风机三类设备进行应用。

　　该系统通过大量的专用传感器进行数据信息收集，通过智能诊断器的大数据分析、对比，实现对自动扶梯、站台门及风机的常见故障进行预警、诊断并提供故障原因。图为地铁6号线金安桥站站厅。

　　北京晨报记者 王巍/摄