本报讯 (付光宇)从天津市交通运输委了解到,天津加快推进交通运输领域供给侧结构性改革,多措并举降低货运企业成本。 天津市交通运输委相关负责人介绍,天津继续实施鲜活农产品车辆绿色通道免收通行费、跨区作业联合收割机免收通行费、国际标准集装箱车辆通行费9折、大件运输车辆实施基本费率计费等优惠政策,每年减免收费约7亿元,占天津市全年通行费总收入的10%以上。 与此同时,天津还实现了道路货运车辆“两检合一”,为货运企业减少了时间成本,降低了检测费用。在高速公路通行费营改增工作方面,实现了ETC车辆开具通行费电子增值税发票,货运企业可以按票面额的3%进行增值税抵扣,为降低货物企业税负成本发挥了重要作用。 下一步,天津将全面实施高速公路差异化收费政策。经测算,该项政策实施后,每年将降低货车通行费6000~8000万元左右,对货运企业“减负”效果明显。此外,天津还将积极推进撤销高速公路省界收费站工作,为货运企业打通流通障碍,提高通行效率,降低经营成本。
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