小车装“大脑” 5G云控物流项目助新能源车企数字化转型

近日，记者在上汽通用五菱的厂区内看到一辆无人驾驶物流车拖着货框正灵活地穿梭在道路上。这是全国首个结合5G+网联协同驾驶技术的5G云控物流项目在广西柳州市上汽通用五菱河西基地成功应用的日常情景。

　　在5G技术的支持下，这辆小车像具备了“大脑”一般，遇阻时自动刹车，到路口减速，精准到达作业区，并在完成卸货后，又自动进入下一个流程循环作业。与此同时，车辆作业全过程通过5G链路实现超低延时监控，数据高速回传至后台控制室，实现工厂园区内无人物流与传统物流的混流作业运营。

　　据悉，传统的园区物流方式往往通过人力实现，不仅耗费人力成本，且工作效率偏低。为此，上汽通用五菱汽车有限公司联手中国移动广西公司柳州分公司、华为技术有限公司、中移物联网有限公司，在智慧工厂、园区安全智能监控、无人物流、远程驾驶等方面开展全方位深度合作。

　　此次联合打造的5G云控物流项目通过5G车路云协同、5G专网、边缘计算、人工智能与自动驾驶等技术融合，让基地实现了物流无人化、可视化及智能化操作。

　　如今，身处物流园区控制室的工作人员只需通过5G云平台远程操作，一键即可启动承载货框的无人物流车，并借助在物流线路旁部署的5G云控路侧设备，向物流车下发决策指令，让小车“聪明”地避让过往车辆和行人，确保园区安全。

　　“该项目可以让车辆实现24小时全无人的安全运行，大大降低企业运行的成本。接下来，我们将在各大基地推广无人物流车，实现工厂的全无人化运作，真正实现智慧工厂。”上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心车路云技术专家莫志敏说。

　　据上汽通用五菱的工程师潘涛介绍，云控物流车的单次运输物料承载量超过2吨。截至目前，上汽通用五菱已投入生产运营的云控物流车辆有30多台，运营路线超过5条，无安全员总里程已达5000公里。今年内将规划形成5G云控物流产品化服务方案，加快实现5G云控物流的商业化应用。未来，上汽通用五菱实现智慧工厂的全链路打通后，将实现车—路侧—云端群体协同，支撑园区物流7*24小时的稳定运行，预计提升物流效率50%以上，大幅度降低物流运力成本，以综合运力500吨/趟次计算，5年预计人力成本将节省4.5亿元。

　　据统计，广西拥有四大汽车集团的整车生产基地，汽车工业总产值1988.3亿元，云化生产线、无人物流市场预估增值超亿元。未来，全国将迎来汽车制造、无人物流5G+云计算万亿级行业应用市场。

　　中国移动广西柳州分公司政企客户部总经理张世杰表示，下一步，该公司将运用5G、AI、云计算、无人物流等技术，加速新能源车企的数字化转型升级；在柳州市先行打造城市无人物流配送产业链，持续深化通信与车联网领域的融合应用，推动实现更高效的智慧物流运营。