智能网联引领汽车业高质量发展

　　当前汽车制造技术正在与信息技术、网络技术、通信技术、人工智能技术等新技术加快融合，智能网联也成为汽车高质量的发展制高点。国内外企业如何看待智能网联，选择什么样的策略，来对待汽车智能化、网联化的趋势呢?在近日由中国质量协会召开的第二届中国汽车质量论坛上，行业专家、企业高管聚焦智能网联变革下的汽车行业的市场重塑、创新驱动及产业转型升级，共同探讨汽车企业满足国家宏观调控要求，顺应行业新变化，以及应对市场竞争新形势的思路与对策。

　　智能网联汽车已来

　　中国质量协会顾问弋辉在论坛上表示，当前汽车制造技术正在与信息技术、网络技术、通信技术、人工智能技术、新能源技术、新材料技术加快融合，电气化、智能化、网络化、共享化，影响着中国汽车产业的发展。其中智能网联技术，更推动了汽车工业生态的深刻变革与竞争格局的全面重塑。中国汽车企业应积极融入新一轮技术改革与产业变革的浪潮，汽车产业要抓住机遇，加快转变发展方式，完善建设汽车强国的历史使命。弋辉建议汽车企业不仅关注产品质量，还要专注中国用户自身，提升汽车供给质量，满足用户需求，共同推动汽车高质量发展。

　　中国汽车工程学会、产业研究院运营总监冯锦山从智能网联的概况、国外智能网联的进展、国内政策法规以及智能网联的示范进展等方面对智能网联进行了深入的分析。他说，发展智能网联汽车，已经提升到国家的高度。不仅如此，电动化、智能化、网联化、共享化深刻影响着中国汽车产业的发展，其中智能网联技术更是推动了汽车产业生态的深刻变革与竞争格局的全面重塑。

　　中国汽车流通协会市场营销分会秘书长、乘用车市场信息联席会秘书长崔东树发表了智能网联化对汽车行业重塑的主题演讲。他认为，智能网联汽车发展的愿景是：大幅度降低交通事故、显著提高交通效率、提高驾驶舒适性、解放驾驶员，使老年人也拥有驾驶出行的权利。他表示，未来智能网联会形成快速发展趋势。智能网联对车辆的使用、售后、保养、消费等各个场景，都会是驱动。因此，智能网联对车企、行业都是巨大的推动力。

　　崔东树指出，中国汽车发展，已达到世界上超级领先的地位，走了一条自己独特的线路。目前中国汽车进入新一轮转型升级严峻的调整时刻。所以，发展智能网联具有极其重要的推动作用，也是很具现实意义的。在崔东树看来，中国是世界上唯一可持续发展的国家，中国具有可持续发展与独特发展产业链的独特优势，所以中国是发展三网融合的体系，尤其电动化基础上发展智能网联，是推动中国可持续发展的一个方向。他认为中国智能网联是推动制造业强国，实现产业升级转型的突破点，各个企业应该抓住趋势，实现产业的升级过程。

　　行业急需质量重塑

　　目前越来越多的传统车企与新势力造车企业积极融合，智能网联已经成为汽车高质量发展的制高点。

　　长安汽车产品开发二部副部长兼北京研究院院长吴礼军表示，发展智能网联汽车需要“跨界”，智能网联汽车的跨界合作主要有三个方面。第一，新势力造车推动了汽车产业的转型升级，而且势不可挡;第二，新势力造车进入加速了智能网联汽车的产业进程;第三，传统车企已经很不传统，新势力车企正在改变传统。他认为，传统车企有三个优势：体系完善，基础扎实，长久支撑力。新造车企业也有三个优势：新理念、新思维、新模式。传统车企与新势力造车企业积极融合是十分必要的。

　　长城汽车技术中心副总经理郭岩松认为，智能网联要开放合作，整合社会资源，组建大数据战略联盟。将监管机构与车厂、科技类公司整合起来，各取所需，依托联盟的力量，把汽车的智能化、网联化以及汽车质量共同做好，为未来消费者提供更好质量的汽车产品。并建议中国质量协会或联盟搭建质量平台，把产品的PPM值整合起来，未来在选用时，直接可以借用产品的质量数据，清楚的知道新车上市之后，会是怎样的质量表现。

　　一汽轿车电子电气开发部部长李英介绍，未来一汽奔腾将建立三个平台，即产品开发平台、大数据平台以及运营服务平台。产品开发平台，未来会打造为车联网与智能驾驶的开放平台，与行业共同打造智能网联汽车，以满足用户的需求。关于奔腾汽车生态未来的设想，李英表示要融合底层硬件平台的资源，包括内容服务、功能应用、全开发体系的资源，实现奔腾产品服务创新应用，打造车端魅点产品。

　　北京汽车研究院智能化部长张永刚介绍，北京汽车会充分利用互联网技术、高精度的定位技术以及云平台大数据分析技术，来实现北汽自主品牌整车互联产品开发与应用。至于如何使产品更智能网联化，张永刚表示，要先配备智能化车辆应该配备的设备，开发智能化车辆需要的应用，然后从中提取数据，再给数据赋能，而后给客户使用，增加客户黏性。

　　中国质量协会副秘书长李高帅表示，随着智能网联的发展，原先汽车制造商与经销商以及消费者，形成的金三角关系，正在慢慢向汽车制造商、出行服务商以及消费者扁平化的结构进行演变。智能网联将为汽车行业带来三方面的改变。第一竞争格局将由产品策略竞争转向品牌、制造设计能力、客户运营能力的竞争。第二更高效便捷的资源整合方式，将为市场提供高质量的出行方案，客户满意度持续提升，从而引领汽车行业高质量发展。第三智能网联将进入赛跑阶段。