长城与百度战略合作全面升级

　　10月26日，长城汽车与百度签署车联网战略合作协议，宣布双方在车联网方面合作全面升级。双方将通过在车联网技术、内容、生态等方面的全面合作，打造专属车联网服务，全面推动车联网技术快速落地。

　　根据协议，长城汽车将采用百度提供的百度小度车载OS、百度车载视觉AI、百度车载语音AI等多项AI能力支持，实现车内360度多模交互的全方位人工智能体验。

　　在车联网生态方面，百度将为长城汽车提供手机端、智能音箱、智能家居等全方位互联互通，提供智能家居设备和车机之间音视频通话和双向控制等车家互联技术，覆盖长城汽车车主室内外24小时生活场景。百度丰富的互联网内容生态，可为车载内容提供丰富支持，建立长城汽车走向互联网领域的高速通道。

　　通过百度车载在线视频服务，今后长城汽车车主可以享受到以爱奇艺为代表的优质内容生态。另外，长城汽车还将采用百度开发的行业领先的车载信息安全解决方案。

　　此次合作升级的一大亮点，是双方在可以有效提升驾驶体验的小度车载OS方面达成了深度合作，百度将提供完整、开放、多模交互的小度车载OS，把云端服务和端上科技应用完美交互，实现无缝沟通的交互体验，为长城汽车车主提升用车快感。

　　双方还将共同启动车载用户运营相关工作，将覆盖车载应用市场、数据流量包、汽车保险、服务续约，新能源车管理，车辆管理等全流程车联网综合运营服务。

　　长城汽车与百度的合作成果将会应用到哈弗品牌全系车型。未来，哈弗品牌旗下车型将不再是独立的个体，而将融入互联网生态圈，让汽车承担更丰富的角色以及主动服务的智能化功能。

　　作为汽车行业和IT互联网行业的佼佼者，长城汽车与百度的合作由来已久。2016年，长城汽车与百度在高精度地图定位技术领域展开了合作，并形成了业内领先的技术成果。今年4月9日，长城汽车和百度签署战略合作备忘录，宣布双方将在车辆智能网联、自动驾驶、共享出行、大数据四大领域展开战略合作。双方利用优势资源，联手推进车辆智能网联、自动驾驶相关技术研发及应用，打造车辆智能网联、自动驾驶技术联合巨头。

　　作为自主品牌领军企业，长期以来，长城汽车在汽车智能化、自动驾驶等方面投入巨大，无论是技术研发投入及成果还是产品应用方面，都处于行业领先的地位。

　　自2009年开始，长城汽车便开始了自动驾驶技术的研究，并成立专业团队。2015年长城汽车L3级自动驾驶汽车首次对外动态展示，表现了长城车辆平台的控制技术水平;到2016年，长城汽车车队在中国智能车未来挑战赛中已连续3年获得冠军(2014～2016);2017年初，长城汽车正式发布了中国、美国、印度三地协同开发的“i-Pil ot智慧领航”自动驾驶系统。i-Pil ot作为长城汽车在自动驾驶领域的实力体现，样车已经在国内进行了超过50万公里实路测试。基于“i-Pil ot 2.0”打造的样车，已经获得美国密歇根州无人驾驶路试牌照并进行相应的测试;长城汽车计划于2020年实现美国SAE L3+级别自动驾驶;到2023年，量产L4技术的商品车;到2025年，量产达到L5技术的自动驾驶商品车。

　　在今年8月举行的首届中国国际智能产业博览会上，长城汽车展示了在整车和零部件方面智能化应用的最新研究成果。展示的WEY-X概念车已经能够实现L5级别自动驾驶技术。同时，它还突破性地应用了可在空中呈现虚拟AI助手的3D全息形象技术、DMD芯片的像素大灯和智能后显示屏等前瞻性智慧科技。

　　长城汽车在智能汽车技术方面的最新应用成果在近期上市、展示的WEY品牌产品和哈弗F系产品上得到体现。WEY VV6全系搭载全新一代Col l ie智慧安全系统，具备可自行识别的AEB主动式紧急制动系统、0速触发ACC全速范围自适应巡航、同级最高标准ICA智能巡航辅助和TJA交通拥堵辅助等20项智能辅助技术，配合29项常规安全配置，将智能安全标准提升到前所未有的高度。哈弗F5在智能网联方面不仅可实现7×24智能私享管家，还配备有车道偏离预警、盲点监测系统、智能车辆监控系统等。即将上市的哈弗F7则应用了“ipil ot”智能领航系统，可实现L2级自动驾驶。哈弗F7还拥有语音识别、车联网、车机手机互联等时下流行配置，领先同级。