证券时报记者 易永英 雄安新区设立迎来了两周年。 2017年4月1日，中共中央、国务院决定设立河北雄安新区的消息对外公布，千年大计，备受瞩目。 2018年4月，中共中央、国务院批复《河北雄安新区规划纲要》。 2019年1月，《河北雄安新区总体规划（2018—2035年）》对外公布。 今年政府工作报告也对雄安新区提出要求，“京津冀协同发展重在疏解北京非首都功能，高标准建设雄安新区”。 雄安新区成立两周年，顶层设计已基本完成。雄安新区建设进展如何呢？将会打造一个怎样的“未来之城”？ 近日，证券时报记者实地探访雄安新区，现场感受千年大计的细致纹理。目前，市民服务中心已经投入使用，雄安高铁修建如火如荼，标志性项目慢慢成型，雄安新区逐渐铺展开一幅生机勃勃的画卷。 “黑科技”加持市民服务中心 位于北京西南方的雄安新区，距北京100多公里。记者导航输入“雄安”时，自动关联的具体地点便有雄安市民服务中心，这正是记者想要探访之地。记者驱车沿着大广高速，1个多小时车程便可到达。雄安市民服务中心是雄安新区的第一个建设工程，也被称为是雄安新区面向全国乃至世界的窗口。 据记者了解，位于雄安新区容城东部小白塔及马庄村界内的雄安市民服务中心，2017年12月7日正式开始施工。2018年4月，作为雄安新区的第一个高标准城建项目，市民服务中心用时112天就基本完工，如今已全面投入使用，总建筑面积9.96万平方米。 雄安市民服务中心在设计建造突出“绿色、现代、智慧”理念，禁止燃油车驶入。所有前往服务中心的市民需要在容和塔附近的停车场乘坐新能源摆渡车进入。4月3日11时，记者到达停车场时，已停有上百辆车。从车牌来看，车辆来自北京、山西、山东、河北等各个地方。目前停车场还是简易地面停车场。停车场旁边围了铁皮墙，远远就能看到“智能立体停车库正在施工中”的标识牌。 按照导览提示，记者步行不到百米便到了游客接驳地点。摆渡车10分钟左右一趟，5分钟左右即可达到市民服务中心。乘客大多是周边的村民，避开周末、节假日，去市民服务中心参观。“周末人太多，趁工作日有时间就去转转。”带着浓厚当地口音的李女士告诉记者，她带着外地慕名而来的侄女一家去雄安市民服务中心“开开眼界”。 作为雄安新区设立以来第一个城建项目，雄安市民服务中心被当做未来雄安缔造智慧城市、绿色城市的缩影，具有样板意义。进入雄安市民服务中心，映入眼帘的是洁净的道路，现代化的建筑，一处供新能源车充电的停车场，透露着格调一致的“现代感”。 道路两旁的指示牌显示，雄安市民服务中心由公共服务区、行政服务区、生活服务区、入驻企业办公区四大区域建筑群组成，承担着雄安新区的规划展示、政务服务、会议举办、企业办公等多项功能。有工作人员带着来访人员参观并介绍说，雄安市民服务中心在建设过程中引入了“海绵城市”理念。“停车位设置了植草砖，雨水在流动过程中经过浅草沟的渗透、过滤后进入雨水收集系统，可以充分利用可再生资源。” 在雄安市民服务中心的园区内，隔一段距离，就能看到路边竖立着醒目的“无人驾驶停靠站”的白色路牌。无人驾驶巴士外形酷似太空舱，当距记者一米左右时，会自动停止行驶。据介绍，园区内为无人巴士设置了专门的行驶线路。 服务中心的工作人员告诉记者，2019年初开始，陆续有二三十家大企业开始在雄安市民服务中心企业办公区挂牌，并陆续入驻办公。记者在园区内的入驻企业指示牌上，看到中国银行、中国太平、国家开发银行等大型金融机构，以及中国三大电信运营商，阿里巴巴、腾讯、百度等互联网巨头已入驻或挂牌。 位于园区东北角的京东无人超市，似乎成了来此参观游览的市民必须体验的地方。超市门口贴有提示指导如何“刷脸购物”，进入者需要先注册、拍照进行人脸识别、开通微信免密支付等，形成二维码后再扫码识别才能通过闸机，整个过程需1分钟左右。现场不少市民排队体验。超市不大但“五脏俱全”，零食、饮料、基本日用品等“标配”齐全。店内有两三位工作人员，主要负责补货等工作。购完物品，从出口通道1秒刷脸并同时自动结账。记者看到现场甚至有游客体验了两三次无人超市购物，脸上依然挂着新奇的表情。 市民服务中心里还设有智慧垃圾收集器、智能车吧等等，各式各样的“黑科技”处处体现着雄安“智慧”。 容城周边村庄已启动拆迁 紧挨着市民服务中心的容城是否也有了新模样？ 容城县内最有名的莫过于被称为“央企大街”的奥威路。和一年前相比，似乎并没有什么特别明显的变化。“以前小县城住宿条件好点的酒店非常少，这两年随着雄安新区的建设，外来人口越来越多，好一点的酒店也多了。”在一家商务酒店做前台的张女士告诉记者，她是本地人，这两年她感受到县城的变化非常明显，以前每晚几十元的旅馆占主流，现在酒店标间都上百元，随着雄安新区建设的推进，感觉容城也“上档次”了。 这与记者在容城街头走访的感受相符。几乎每条街上都有正在装修的酒店，准备开业。在容城开白洋淀特产店的老马是安新县人，老马的爱人负责销售，老马负责送货，他和爱人经营的这家夫妻店，随着新区发展生意也比往年好起来。“这是双黄蛋，而且不太咸，满是油。这可是白洋淀的鸭子下的蛋。”老马一边骄傲地向记者推荐着雄安特产，一边数着雄安新区带来的影响，“雄安新区建设，带来了很多工作机会。千年大计要看长远发展，一代更比一代好。” 老马告诉记者，雄安新区目前还没有开展大面积的拆迁工作，仅容城周边龚庄、南文营两个村准备拆迁。记者驱车前往龚庄、南文营，在村边地头看到有铲车在作业。村里路边的电线杆上、墙上，随处可见贴着房屋出租、搬家公司的小广告。容城才开始启动搬迁工作，尚无大面积施工。 离容城不远的重大项目之一，“千年秀林”的第一片林已在9号地块扎根，位于雄县雄州镇、容城县平王乡两个乡镇8个村，去年5月该项目已经完成。记者驱车沿着保静公路前往容城县平王乡仇小王村，公路南北侧将构建的是平原地区大面积的异龄复层混交近自然森林。记者看到，林边竖着“建设雄安千年秀林，打造绿色低碳新区”的巨幅标语牌。绵延几公里，不同的树种交错铺开。 雄安高铁站塔吊林立 雄安新区党工委书记、管委会主任陈刚今年两会期间接受采访时表示，雄安新区即将转入大规模的实质性开工建设阶段，雄安新区的一张蓝图已经绘就。可以预计，在不久的将来，雄安新区将会形成塔吊林立热火朝天的建设局面。 “有路必有福，致富先修路”。塔吊林立也必将从修路开始。雄安新区设有4座高铁站，白沟站、白洋淀站、雄安西站、雄安站。目前，从北京南开往雄安新区白洋淀站需要约1小时20分，未来京雄高铁从京九铁路李营站，经北京大兴区、北京新机场、霸州市，终至雄安新区，可实现30分钟从北京城区到达雄安新区。 雄安站作为雄安新区的高铁门户，建成后被赋予发挥雄安新区对全国辐射作用的重任。 据记者了解，雄安站设计为高架站进出，相当于96个足球场的占地面积，建成后将成为京津冀地区路网性的主客站、新交通枢纽，也将成为“亚洲最大火车站”。 记者驱车前往位于雄县城区东北部，距离城区约8公里的雄安站。远远就能看到高架桥墩已经立起来了。通往雄安站的所有路上，尽是混凝土搅拌车、载满泥沙的渣土车来来往往，一路尘土飞扬。 记者看到，雄安高铁站核心施工现场被铁皮墙围起来，挂着“施工重地，闲人免进”的牌子。进出的卡车卷起一阵阵黄沙，地上留下深深的胎印。不远处几十台旋挖机同时进行旋挖作业，和着电焊声、钢板的敲击声此起彼伏，尽是一幅热火朝天的景象。 为安全起见，有戴着安全帽的工作人员要求记者远离施工现场。据其介绍，附近的村民已经搬到安置区了。年初雄安高铁站举行开工仪式后，相关单位正式进入施工，计划2020年2月完工，到时北京至雄安站最快半小时可达。
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