本报讯 （记者赵伟）高性能纯电动车应该是什么样子的？12月15日，蔚来通过当日上市的ES6对此进行了全新定义：高强度铝加碳纤维的复合架构、4.7s零到百公里加速性能、510km超长综合工况续航里程，以及33.9m制动距离。这几项衡量一款新能源电动车主要性能的指标，已能位居同类产品前列，令人印象深刻。 本次上市的ES6分为基准版和性能版。基准版补贴前起售价35.8万元，性能版补贴前起售价39.8万元。ES6采取个性化定制、按订单生产的模式销售，用户即刻可通过蔚来APP预订ES6。ES6预计2019年6月起逐步交付。 蔚来创始人、董事长、CEO李斌在上市现场表示，过去的1480天，蔚来在225个城市交付了9726辆ES8，这9726位车主和ES8一起创造了一个又一个历史。 目前，蔚来ES8车主已经包括大陆、台湾、香港、澳门等地在内。当天，共有1098辆ES8来到了现场，共同见证了蔚来投资人、小米创始人雷军成为第9727辆ES8车主。 李斌说，ES6不仅性能卓越，并且延续了蔚来产品家族的设计语言，外观时尚运动，内饰精致而有科技感。 与ES8相比，蔚来ES6长4850mm、宽1965mm，轴距2900mm，比ES8整体尺寸小。蔚来最引以为傲的地方在于强大而全面的性能，ES6也不例外，凭借峰值功率高达400kW、最大扭矩725N·m的双电机智能电子四驱系统，百公里加速时间最快可达4.7s。同时，新车也是同级唯一铝合金、碳纤维复合结构的车身设计，车身铝含量91%，创新使用了航空级7系高强度铝，以及高强度碳纤维结构件，更轻盈、坚固。 蔚来ES6是全球首款同时搭载永磁同步电机与异步感应电机的SUV，这种动力组合兼顾了性能和续航。前永磁同步电机最大功率160kW、最大扭矩305N·m；后异步感应电机最大功率240kW、最大扭矩420N·m，有助于强劲加速。 在续航能力方面，ES6全系可选装84kWh液冷恒温电池包，采用全球先进的NCM811镍钴锰三元正极材料，能量密度高达170Wh/kg。 内饰方面，蔚来ES6的数字座舱以Nomi车载人工智能系统为核心，让车成为有情感的伙伴。HUD增强平视显示系统、数字仪表盘、11.3英寸第二代多点触摸中控屏。预装的NIO Pil ot自动辅助驾驶系统的硬件，包括Mobil eye Q4芯片和23个传感器。 NIO Pil ot可支持超过20项功能，能够覆盖中国用户常用的使用场景，可通过FOTA远程升级。ES6可选装智能香氛系统，可同时容纳3种不同香氛，通过车机互联进行不同账号、不同场景的自动匹配。 李斌说，2018年，蔚来在中国已开业26家蔚来中心和体验店；2019年，蔚来计划建设更多蔚来中心和体验店，到年底总数预计达到70家。在已建成的G4京港澳高速公路换电网络基础上，明年蔚来还将根据用户需求，在更多高速公路部署换电站。 在维修保养服务方面，蔚来已初步建成覆盖全国的保障网络。2018年底，蔚来在中国计划将建成超过160个服务网点；2019年，蔚来服务网点预计超过300个，服务能力进一步提升。 李斌也宣布了随着包括专属桩、移动充电源、换电站、一键加电服务在内的蔚来能源（NIO Power）服务不断成熟，蔚来用户的续航与加电体验将会越来越好。 另外，针对ES8车主期盼的电池升级问题，李斌也给出了明确的答复：明年二季度拿出ES8车主电池包升级方案，并于三季度开始实施。 “通过换电，让加电比加油更便利”，这是蔚来采取的另一路径和梦想。按照李斌的构想，蔚来换电服务最快能做到3分钟换电完成。所采用的相关政策是ES6用户可同时选择蔚来创新的电池租用方案，车价减10万，月租1660元。 在升级服务方面，2019年，蔚来布局的服务网点计划将超过300个，购买换电服务的用户，几乎可以享受到蔚来的“一劳永逸”式全方位服务。
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