本报讯(牛 锋 记者史玉成)日前,由中国计量科学研究院(以下简称中国计量院)组织的机动车鸣笛抓拍系统计量研讨会在北京举行,旨在通过明确鸣笛抓拍系统的计量特性,为交通执法提供更精准可靠的依据。 司机乱鸣喇叭行为,为城市文明和人们的生活带来了噪声。鸣笛抓拍系统是用于抓拍车辆违章鸣喇叭的“电子警察”,不过这位新上岗的“警察”的定位性能还饱受争议。 由于治理城市交通乱鸣笛现象效果显著,机动车鸣笛抓拍系统自2016年6月在福建省福州市正式投入使用以来,已在全国近百个城市上线使用。根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交警用于执法的鸣笛抓拍系统应当由计量机构检定合格后,才可进行执法。而目前我国并没有关于鸣笛抓拍系统的检定规程,计量机构也就无法依据检定规程出具检定证书。鉴于鸣笛抓拍设备应用城市的拓展和数量的增加,制定相应的法规和技术文件迫在眉睫。 在此次研讨会上,来自中国计量大学、其高科技、东方所的代表就机动车鸣笛抓拍系统的性能概况、工作原理、目前已开展的规程调研和测试工作等方面分别进行了专题报告。 与会代表们肯定了鸣笛抓拍系统推广应用的社会意义,强调了制定鸣笛抓拍相关法规和技术文件的迫切性。代表们重点围绕鸣笛抓拍的相关技术、计量特性等展开了深入地探讨,初步明确了鸣笛抓拍系统的计量检测参数目标和检测方法。 据了解,此次研讨会后,中国计量院将在前期调研和研讨的基础上,尽快建立机动车鸣笛抓拍系统的现场检定、实验室校准和型式评价能力,规范鸣笛抓拍系统的声学计量性能,支撑交通执法,以降低机动车鸣笛引发的噪声扰民问题。
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