在10月21日，2018世界智能网联汽车大会闭幕式上，北京市经济和信息化委员会(以下简称北京市经信委)发布了《北京市智能网联汽车产业白皮书(2018年)》(以下简称《白皮书》)。《白皮书》显示，2017年北京市汽车产业规模以上企业达到239家，实现工业总产值4473.3亿元。另外北京将率先建设5G车联网，到2022年全市智能网联汽车及关联产业规模将突破1000亿元。
北京市汽车产业目前已形成顺义区、北京经济技术开发区、昌平区、房山区的多点布局、集聚发展态势，整体产业发展处于全国前列。2017年，北京市汽车产业规模以上企业达到239家，实现工业总产值4473.3亿元。目前，北京市已形成以北汽集团为核心，涵盖乘用车、商用车、关键零部件等完善的汽车产业体系，整车设计、工程化开发和智能制造水平稳步提升，产品谱系齐全。北京市具有较为完备的新能源汽车整车及零部件供应链体系，基本掌握电池、电机、电控等三大关键核心技术及系统集成技术，新能源汽车推广成效显著，已累计推广新能源和清洁能源车辆20.8万辆，累计建成11.52万个充电桩。
据了解，目前北京已率先启动5G试验网建设，部分区域已开展5G远程驾驶、自动驾驶等应用;北京城市公交车辆已实现卫星定位全覆盖，机场高速等7条高速公路实现视频监控及断面交通流检测全覆盖。
除了车联网的建设，北京市在2022年形成满足高级自动驾驶(L4级别)要求的智能网联汽车完整技术体系、技术水平进入全球第一梯队、智能交通应用示范运营区域超过500平方公里、智能网联汽车及关联产业规模达到1000亿元的近期发展目标。
未来北京市将稳步推进自动驾驶载人运行示范应用;逐步推广物流和作业车辆的自动驾驶应用;拓展高速路、快速路等自动驾驶测试种类，全市自动驾驶开放测试道路里程达到2000公里;开展智能网联交通效率优化示范应用，实现信号灯配时优化、车速引导、拥堵提醒，开展智能网联公交车道建设试点;探索面向未来的智能出行服务新技术、新模式，建设安全、智能、共享的综合交通出行服务体系。
另外，制定了为加快推动北京市智能网联汽车产业发展的若干保障措施。在优化发展环境方面，包括研究制定地方性智能网联汽车标准规范。加快推动发布自动驾驶车辆试运行制度。支持有条件的聚集区域，建设智能网联汽车特色小镇。推动交通大数据开放共享。加强智能网联汽车知识产权保护力度。 | 
公安备案41010702002452号
