《电动汽车安全指南》有望出台

本报讯 （记者赵 伟）据中汽协发布的消息称，1月10日，中国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、中国电动汽车充电基础设施促进联盟联合组织的《电动汽车安全指南》发布会在京举行。

工信部装备工业司副司长罗俊杰表示，近年来我国新能源汽车产业快速发展，但随着产业规模的迅速扩大，新能源汽车产品的安全风险也逐渐凸显，汽车产品的安全关乎人民群众的生命财产安全，关乎社会和谐稳定，尤其是新能源汽车正处于产业发展的关键阶段，安全更是重中之重，没有安全就没有产业发展的未来。

他指出，作为产业主管部门，工信部一直高度重视新能源汽车安全问题。2016年11月，工信部发布了《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》，明确企业是新能源汽车的生产安全的第一责任人，对整车产品负总责，要提高售后服务能力，做好安全隐患排查和事故调查等相关工作，同时也进一步明确了相关方面的安全责任。

罗俊杰表示，新能源汽车安全问题确实引起了社会的广泛关注，工信部为了坚决遏制事故数量上升的情况，组织企业开展安全隐患排查，启动了事故调查的机制，组成新能源汽车安全事故调查组，对重点企业开展专项调查，对起火的事故情况、监控平台的情况、安全事故的处理机制等内容进行检查。特别是积极推动新能源汽车尤其是安全相关标准的制修订工作，目前已经完成了电动汽车安全要求、电动客车安全要求、电动动力蓄电池安全要求3项强制性国家标准的制定，正在抓紧履行报批程序。

中国汽车工业协会常务副会长董扬说，电动汽车的发展势不可挡，在中国采取政府推动，以市场拉动技术的方式，让我们在世界中由落后变为先进，这种形势下，安全成为当前紧迫的事情，但对于安全，全世界都没有研究透彻，在国内标准还没有正式实施之前，短期内政府制定规则并不现实。

董扬表示，协会将牵头联合行业制定一个安全指南，以参考性和指导性为原则给行业一个指导。他说，指南工作得到了相关部委的大力支持，行业积极性也非常高，但指南是迄今为止的经验总结，仍存在一定不完善之处，未来，会继续组织行业和企业结合实践发展经验，不断提高和完善。

全国政协副主席万钢在为指南撰写序言时指出，近年来，在党中央、国务院的支持和引导下，在各级政府和全行业的共同努力下，在科技创新驱动、巨大的市场规模、新商业模式的推动下，我国新能源汽车产业取得显著的技术进步和快速的市场发展。产业在快速发展的同时，必须把安全性作为新能源汽车产品最关键的指标，把提高安全性放在首要位置。编制《电动汽车安全指南》是一项非常及时且十分重要的工作，它将对提高我国新能源汽车安全性，促进我国新能源汽车健康发展起到重要作用，希望产业界在用好这本指南的同时，还要不断从实践中积累经验，不断完善指南，共同提高我国新能源汽车的质量和水平。