本报讯 (记者丁 莹)近日,由汽车评价研究院主办的首届中国智能汽车“地平线杯”年度车型评选活动启动发布会在北京举办。据悉,该评选结果将于2019年4月揭晓,届时“地平线杯”中国智能汽车高峰论坛将同期举办。主办方汽车评价研究院希望通过对智能汽车的评选,在解析当前智能网联技术在量产车中应用现状的同时,能向终端消费者科普智能网联的相关知识和智能汽车产品,并为终端消费者提供有价值意义的购车指导意见,从而通过消费者的意见和需求,推动中国智能汽车技术朝着更好的方向发展、前行。 当前,世界汽车工业已进入数字时代,汽车产品逐渐从生产工具、交通工具向消费品转移,并逐渐演变为移动智能终端,进而改变人们的生活方式。长久以来,我国政府高度重视智能网联汽车产业的发展,在《中国制造2025》中将智能网联汽车列入十大重点发展领域之一,《汽车产业中长期发展规划》更是明确了智能网联汽车是汽车产业转型升级的突破口。智能化日渐成为了汽车企业实现差异化竞争的重要途径和制高点,同时,智能网联汽车也相应地成为了移动出行服务的重要载体。2018年,首批具备智能系统的汽车正式进入消费市场,在为消费者带来更加智能化驾乘体验的同时,也间接影响和改变了消费者的购车观念。 汽车评价研究院作为专业的第三方测评机构充分洞察到消费者在智能化时代的全新需求,特别聘请吉林大学汽车研究院院长、长江学者管欣教授为评审委员会主席,中国工程院院士李骏、中国工程院院士郭孔辉、中国汽车工程学会名誉理事长付于武、中国汽车工业协会常务副理事长董扬、中国汽车工程研究院有限公司董事长李开国、世界汽车工程师学会联合会(FISITA)主席清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全等专家担任评选委员会顾问,并组织多位智能汽车领域的专家、学者,针对2018年在中国市场上市并销售的量产车型中涵盖智能网联技术的车型进行测评,评选出2018年中国智能汽车年度车型。 评选将采用的测评方法是吉林大学国家重点实验室学术团队几十年的研究成果,期望通过汽车评价研究院发起的中国智能汽车“地平线杯”年度车型评选活动来实践完善及补充。针对智能汽车的碰撞预警系统CW、自适应巡航控制系统ACC、自动紧急制动系统AEB、车道偏移警示系统LDW、车道保持系统LK、泊车辅助系统PA、自动泊车系统、人机界面系统等方面进行综合测评打分,经过专家会议现场综合评审后得出最终年度车型评选结果。 此外,汽车评价研究院还特别针对此次评选推出了中国汽车智能化指数,该指数共包括三大维度,即技术评价、未来汽车消费品服务化、汽车共享化。最终设定中国智能汽车年度车型-轿车、中国智能汽车年度车型-SUV、中国智能汽车年度车型-商用车、碰撞预警系统、自适应巡航控制系统、自动紧急制动系统、车道偏离警告系统、车道保持系统、泊车辅助系统及中国智能汽车年度排行TOP10等奖项。获奖智能汽车车辆必须是对于汽车消费市场具有前瞻和引领的能力,在核心技术指标、实际体验中有不俗表现,核心技术上有突破或领先同级。
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